Diffusion en direct · dernière synchronisation il y a —
Données trafic + routage poids lourds pour l'Europe.
Données trafic paneuropéennes, normalisées dans un schéma DATEX II → GeoJSON unique et cohérent — en production aujourd'hui dans 24 NAPs (Allemagne, France, Pays-Bas, Belgique, Espagne, Suède, Danemark, Luxembourg, Croatie, Italie, Pologne, Finlande, Lituanie, Estonie, Chypre, Tchéquie, Irlande, Norvège, Suisse, Royaume-Uni, Islande, Hongrie, Slovénie, Autriche). Calculez ensuite l'itinéraire d'un poids lourd à travers ces données et récupérez les dangers du corridor sous forme d'alertes classées par gravité.
Essai gratuit de 14 jours Sans carte bancaire Conforme au RGPD
—
Événements actifs
—
Fonctionnalités suivies
—
Juridictions
14
Profils DATEX II
—
Jeux de données ingérés
—
Dernière synchronisation
Conçu pour
Les équipes qui ont besoin de données de mobilité européennes fiables en production
⬢
Flottes & logistique
Contournez les fermetures avant que vos chauffeurs ne les rencontrent. Stationnement poids lourds, recharge VE et limites de poids par État membre dans la même requête que les événements en direct.
◊
SIG & cartographie
GeoJSON RFC 7946. Intégrez directement dans Leaflet, Mapbox, deck.gl, QGIS, ArcGIS — sans aucune manipulation de XML DATEX II. En production dans 24 NAPs aujourd'hui ; expansion à travers les NAPs européens.
↗
Analyse de mobilité
Métriques de qualité harmonisées et alignées NAPCORE. Fiabilité des corridors P50/P95, volumes d'événements en séries temporelles — les données derrière vos tableaux de bord.
◉
Secteur public & opérations
Connaissance situationnelle transfrontalière. Caméras, panneaux, conditions routières, météo — un flux unique pour les agences nationales, les Bundesländer et les centres régionaux.
21
Abonnements Mobilithek actifs · DEU
DATEX II
v2.3 + v3.x natif
RFC 7946
Conforme à la spécification GeoJSON
RGPD
Conformité native
Capacités de la plateforme
Ambition paneuropéenne. 24 NAPs en production.
Un contrat REST unique pour les NAPs européens — aligné NAPCORE, natif GeoJSON, prêt pour les webhooks. Aujourd'hui : Allemagne (fédéral + 16 Bundesländer + urbain), France, Pays-Bas, Belgique, Espagne, Suède, Danemark, Luxembourg, Suisse, Royaume-Uni, Islande, Hongrie, Slovénie, Autriche. Déploiement sur le reste de l'UE 27 + UK + EFTA en cours.
Routage poids lourds + alertes en direct
Routage adapté aux poids lourds de l'origine à la destination, enrichi des dangers que chaque NAP publie sur le corridor — gabarits de ponts et limites affichées vérifiés par rapport à votre poids lourd, routage par catégorie de tunnel ADR pour les chargements dangereux, plus les incidents et la météo en direct. Chaque alerte est classée par gravité avec une heure d'arrivée prévue.
Couverture des NAPs européens
En production aujourd'hui dans 24 NAPs — Allemagne (Mobilithek fédéral, les 16 Bundesländer, flux urbains), France, Pays-Bas, Belgique, Espagne, Suède, Danemark, Luxembourg, Croatie, Italie, Pologne, Finlande, Lituanie, Estonie, Chypre, Tchéquie, Irlande, Norvège, Suisse, Royaume-Uni, Islande, Hongrie, Slovénie, Autriche. Le reste de l'UE 27 + UK + EFTA dans la roadmap, conforme à la directive ITS 2010/40/EU.
Événements de trafic en temps réel
Flux RTTI (UE 2022/670) et SRTI (UE 886/2013) — incidents, travaux, fermetures, météo. Gravité, suivi du cycle de vie, polling sub-minute sur les flux les plus actifs.
Stationnement poids lourds + recharge pour véhicules électriques
Stationnement poids lourds (Mobilithek Lkw-Stellplätze) et recharge VE depuis le registre Bundesnetzagentur Ladesäulenregister — deux flux complémentaires dans un seul modèle de ressources. Stationnement conforme SSTP et disponibilité en direct AFIR Article 20 sur la roadmap.
GeoJSON natif
Conforme RFC 7946. Intégrez dans Leaflet, Mapbox, deck.gl, QGIS — zéro transformation, zéro code de liaison, zéro manipulation de XML DATEX II.
Requêtes géospatiales
Filtrez par rayon, bbox, pays, route, gravité. Indexation spatiale PostGIS pour des résultats rapides et classés sur tout le continent.
Analyses & tendances
Temps de résolution P50/P95, scores de fiabilité des corridors, volumes d'événements en séries temporelles. Données NAP brutes → informations opérationnelles.
Notifications par webhook
Charges utiles signées HMAC-SHA256. Réessais avec backoff exponentiel, journaux de livraison, désactivation automatique en cas de séries 5xx.
Données poids lourds & infrastructure nationales
Les jeux de données derrière le moteur de routage : données poids lourds par pays selon ce que publie chaque NAP — limites de poids, gabarits de ponts et désignations d'itinéraires poids lourds arrivent aux côtés des flux d'événements en direct au fur et à mesure que les pays sont mis en ligne, et alimentent l'enrichissement des itinéraires. Les corridors du réseau central TEN-T sont sur la roadmap.
Couche d'adaptateurs multi-protocoles
Pull DATEX II en mTLS (Mobilithek DE), open data GeoJSON (portails municipaux) et REST direct (Autobahn GmbH). Disjoncteur par adaptateur avec backoff adaptatif. Variantes push et SOAP arrivent à mesure que nous onboardons chaque NAP.
Routage poids lourds
Chaque itinéraire, vérifié contre les dangers.
POST /api/v1/routing/route avec une origine, une destination et le profil de votre poids lourd. Nous récupérons la géométrie de l'itinéraire auprès de notre moteur de routage, puis nous passons tout le corridor au crible de nos données NAP en direct — et nous renvoyons une liste, classée par gravité, de ce que le poids lourd rencontrera en chemin.
Gabarits de ponts
Là où le NAP publie les gabarits des ouvrages, chaque passage supérieur de l'itinéraire est vérifié par rapport à la hauteur de votre poids lourd avec une marge de sécurité réglable — un gabarit insuffisant déclenche une alerte critique.
Restrictions poids lourds & de poids
Limites de hauteur, largeur, longueur et poids affichées le long du corridor, signalées par dimension enfreinte afin que vous sachiez exactement quelle contrainte votre chargement dépasse.
Catégories de tunnel ADR
Votre classe de marchandises dangereuses et votre catégorie de tunnel sont transmises au routeur, afin que l'itinéraire évite les tunnels interdits à votre cargaison selon les codes de restriction de tunnel ADR.
Incidents & travaux en direct
Les événements RTTI et SRTI des flux NAP qui croisent l'itinéraire — filtrés temporellement selon votre fenêtre de trajet prévue afin que les événements obsolètes n'ajoutent pas de bruit.
Météo le long du corridor
Conditions météo et alertes signalées à proximité de l'itinéraire, issues des mêmes stations qui alimentent notre corrélation météo-incidents.
Stationnement poids lourds & aires de repos
Activez le canal features[] pour obtenir le stationnement poids lourds et les aires de repos à proximité de l'itinéraire — la couche de stationnement SSTP / AFIR, prête pour la prochaine pause réglementaire de votre chauffeur.
En plus : jusqu'à 3 itinéraires alternatifs, une heure d'arrivée prévue sur chaque alerte, un enrichissement réglable (seuil de gravité, rayon de tampon, marge de gabarit, filtre temporel), des itinéraires sauvegardés automatiquement que vous pouvez re-vérifier gratuitement par rapport aux dernières conditions, et une surveillance par webhook sur les itinéraires que vous conservez.
Deux ressources principales couvrent toutes les données de mobilité : les événements pour les incidents bornés dans le temps, les fonctionnalités pour les points d'intérêt. Filtrez par pays, type, gravité, bbox ou rayon.
Au-delà des données brutes — des informations opérationnelles.
NAPSPAN suit le cycle de vie complet de chaque événement et fait remonter les métriques qui comptent vraiment pour les opérations de flottes, les analystes de mobilité et les équipes du secteur public.
Cadres de mobilité de l'UE
RTTI
Règl. (UE) 2022/670
SRTI
Règl. (UE) 886/2013
SSTP
Règl. (UE) 885/2013 · roadmap
Le schéma rattache chaque réponse à sa réglementation source. La recharge VE AFIR Article 20 et la pleine conformité SSTP du stationnement poids lourds sont sur la roadmap, à mesure que nous intégrons les ID de publication NAP correspondants.
Tendances des événements
Volumes en séries temporelles par type, gravité et pays. Repérez les schémas saisonniers dans toute l'UE 27 + UK + EFTA.
Flux des modifications récentes
Flux en temps réel des événements de cycle de vie : créé, statut modifié, gravité mise à jour, archivé.
Historique des événements
Journal d'audit complet par événement — quand il a été créé, chaque changement de statut, quand il a été archivé.
Fiabilité des corridors
Scores de fiabilité pour les principaux corridors basés sur la fréquence, la durée et la gravité des incidents.
Modèle de données
Deux ressources. NAPs européens.
Événements pour les incidents bornés dans le temps. Fonctionnalités pour les points d'intérêt. Données réseau par pays et recharge VE dans le même schéma.
Événements de trafic
Temps réel · DATEX II
Incidents & accidents
Travaux (longs & courts)
Fermetures de routes
Événements spéciaux
Maintenance planifiée
Avis météo (SRTI)
Restrictions de voies
Restrictions poids lourds & poids
Types de fonctionnalités
GeoJSON · chargement à la demande
Caméras de traficPanneaux à messages variablesStationnement poids lourdsRecharge VERadarsFeux de circulationParkingsStations météo (roadmap)Conditions routières (roadmap)Gabarits de ponts (roadmap)Ferries (roadmap)Postes-frontière (roadmap)Aires de repos (roadmap)Postes de péage+ autres
Gravité : Mineure Modérée Majeure Critique Info
Couverture
Couverture paneuropéenne, en croissance.
UE 27 + UK + EFTA = 30 points d'accès nationaux dans la roadmap. 23 sont en production aujourd'hui — Allemagne (Mobilithek fédéral + les 16 Bundesländer + flux urbains), France, Pays-Bas, Belgique, Espagne, Suède, Danemark, Luxembourg, Croatie, Italie, Pologne, Finlande, Lituanie, Estonie, Chypre, Tchéquie, Irlande, Norvège, Suisse, le Royaume-Uni (Angleterre + Écosse + Pays de Galles) et l'Islande, Hongrie, Slovénie, Autriche — le reste de l'UE 27 dans la roadmap. Services de données paneuropéens disponibles.
En productionBêta · adaptateur câblé, en validationRoadmap · prévu
Europe
24 en production · 2 en bêta · 6 en roadmap
DEUFRANLDBELESPSWEDNKLUXHRV
ITAPOLFINLTUESTCYPCZEIRL
AUTPRTGRCHUNROUSVK
BGRSVNLVAUKRMLTGBRCHENORISL
Couches paneuropéennes
Roadmap
TEN-T · Identification des corridors du réseau central
AFIR Article 20 · Disponibilité en direct de la recharge VE transfrontalière
OSM Overpass · Restrictions poids lourds, bbox UE
Open Charge Map · Données VE communautaires
NAPCORE · Surveillance qualité alignée
Tarifs
Choisissez votre volume de routage. Un plan tout-en-un.
Chaque plan payant inclut l'API de données + le routage poids lourds avec alertes de dangers en direct. Choisissez votre quota mensuel d'appels de routage par palier ; passez au tarif annuel pour 15 % de réduction. TVA calculée au paiement.